Des canaux navigables considérés d'une manière générale: avec des recherches comparatives sur la navigation intérieure de la France et celle d'Angleterre : accompagné de cartes, profils, et dessins de machines et travaux d'art, Volume 1 |
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Common terms and phrases
Angleterre aqueduc avantages avons barrage à poutrelles bateaux à vapeur bâtimens bief de partage Birmingham calculs Canal de Beaucaire Canal de Bourgogne Canal de Briare Canal de Languedoc Canal de Saint-Quentin Canal du Centre Canal latéral Canaux navigables charbon chasses d'eau chevaux Clyde commence confection considérable construction d'après d'environ Digoin dimensions doit duc de Bridgewater Dunkerque eaux écluses embouchures embranchemens environ épanchoirs établir étangs filtrations fleuve Fresquel Glasgow Gouvernement halage hauteur inconvéniens ingénieur jonction jusqu'à l'Angleterre l'eau l'écluse l'embouchure l'étang Lampy largeur ligne navigable lisez Liverpool Loing Loire Londres longueur machines à vapeur mètres cubes milles moyen navigable du nord navigation intérieure niveau nord au midi observations passage pente pertes d'eau pieds de large plan incliné pont-aqueduc Ponts et Chaussées portes pouces poutrelles mobiles présente prise d'eau produits projet quantité d'eau réservoir rigole Riquet rivière s'embouche serait souterrain sterl tion toises cubes totale trajet transport travaux traverse Trunck verges
Popular passages
Page iii - Des canaux navigables considérés d'une manière générale, avec des recherches comparatives sur la navigation intérieure de la France et celle de l'Angleterre, accompagné de cartes, profils et dessins de machines et ouvrages d'art ; par M.
Page 316 - ... un grand ouvrage de paix , bien digne de notre application et de nos soins , capable de perpétuer aux siècles à venir la mémoire de son auteur , et d'y bien marquer la grandeur , l'abondance et la félicité de notre rè_ in-.
Page 316 - Riquet, que nous avons tout sujet de nous en promettre avec certitude un fort heureux succès. Mais, comme un ouvrage de cette importance ne peut être fait sans une dépense fort considérable, nous avons fait examiner en notre conseil les diverses propositions qui nous ont été faites pour trouver des fonds, sans charger nos sujets de nos provinces de Languedoc et de...
Page 316 - Gibraltar , avec de très-grandes dépenses , en beaucoup de temps , et au hasard de la piraterie et des naufrages : ainsi , dans le dessein de rendre le commerce florissant dans notre royaume par de si considérables avantages, et néanmoins ne rien entreprendre que dans la vue d'un succès certain , nous avons , après une discussion fort exacte des propositions qui nous ont été faites pour raison de construction du Canal qui...
Page 316 - ... infatigable travail, aient été étonnés de la grandeur de l'entreprise et n'en aient pu concevoir la possibilité; néanmoins, comme les desseins élevés sont les plus dignes des courages magnanimes, et qu'étant considérés avec prudence, ils sont ordinairement exécutés avec succès ; aussi la réputation de l'entreprise, et les avantages infinis que l'on nous a représentés pouvoir...
Page 315 - ... et comme vous avez été celui qui l'avez » fait renaître de notre temps, et qui y avez » donné les premières dispositions , vous ne » devez pas douter qu'outre la gloire que » vous en acquerrez , le Roi ne vous en sache » beaucoup de gré, Sa Majesté ayant résolu' » de le faire exécuter par vos soins par pré
Page 517 - Pô, depuis l'époque où on l'a enfermé de digues, a tellement élevé son fond, que la surface de ses eaux est maintenant plus haute que les toits des maisons de Ferrare; en...
Page 221 - Il devait lui en coûter pour cela de joindre par des canaux la Seine avec la Loire, celle-ci avec la Saône et la Saône avec la Meuse; mais aussi le premier coup...
Page 221 - France avoit en main un moyen sûr de s'attirer tout le commerce de l'Océan et de la Méditerranée , et de le voir tout d'un coup, sans de grands frais , jusqu'au centre de ses provinces.
Page 316 - En effet, nous avons connu que la communication des deux mers donnerait aux nations de toutes les parties du monde, ainsi qu'à nos propres sujets, la facilité de faire, en peu de jours d'une navigation assurée par le trajet d'un Canal...