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" Elle finit dès les premiers jours de feptembre; parce que le foleil cefîè alors d'avoir la force néceflaire pour fécher la morue. Tous les navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre à la voile. Plufieurs fe hâtent de prendre la... "
Histoire philosophique et politique des établissements et du commerce des ... - Page 254
by abbé Raynal (Guillaume-Thomas-François) - 1783
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Histoire philosophique et politique des établissemens & du commerce des ...

abbé Raynal (Guillaume-Thomas-François) - America - 1774 - 404 pages
...faifon pour fe retirer , quand la pêche a été heureufe. On fe hâte de prendre la route des Antilles ou des états catholiques de l'Europe, pour obtenir les avantages de la primeur, qu'on rifqueroit de perdre dans une trop grande concurrence. La France a expédié pour cette pêche , en...
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Histoire philosophique et politique des établissemens et du ..., Volume 8

abbé Raynal - America - 1780 - 514 pages
...hâtent de prendre la route des Indes occidentales ou des Etats catholiques de l'Europe, pour obtenir ks avantages de la primeur , qu'on perdroit dans une...cette pêche, en 1773 , cent quatre bâtimens qui composaient quinze mille fix cent vingt - un tonneaux , & qui avoient fept mille deux cent foixante...
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Histoire philosophique et politique des établissemens et du ..., Volume 8

abbé Raynal - America - 1781 - 376 pages
...que le foleil cefîè alors d'avoir la force néceflaire pour fécher la morue. Tous les navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre à...Des ports de France partirent pour cette pêche, en 177 3, 'cent quatre bâtimens qui compofoient quinze mille iîx cents vingt-un tonneaux, & qui avoient...
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Histoire philosophique et politique des etablissemens et du ..., Volume 8

abbé Guillaume Thomas François Raynal - America - 1781 - 378 pages
...la morue. Tous les navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre i la voile. Pluileurs fe hâtent de prendre la route des Indes Occidentales...qu'on perdroit dans. une trop grande :concurrence. " ..':, .\ ,.i Des ports de France partirent pour cette pêche, en 1773 , cent quatre bâtimens qui...
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Histoire philosophique et politique des établissemens et du ..., Volume 8

abbé Raynal (Guillaume-Thomas-François) - America - 1782 - 378 pages
...que le foleil cefle alors d'avoir la force néceflaire pour fécher la morue. Tous les navigateur* n'attendent pas même cette époque pour mettre à la voile. Plufieurs fe hâtent de prendra la route des -Indes Occidentales ou des états catholiques de l'Europe, pour obtenir les avantages...
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Choix de lectures geographiques et historiques: Présentées dans l ..., Volume 6

Edme Mentelle - Geography - 1783 - 358 pages
...que le foleil cefle alors d'avoir la force néeeffaire pour fécher la morue. Tous las navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre à...de prendre la route des Indes Occidentales ou des Etats Catholiques de l'Europe , pour obtenir les avantages de la primeur , qu'on perdroit dans une...
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Encyclopédie méthodique, ou, par ordre de matières, Volume 4

Encyclopedias and dictionaries, French - 1788 - 856 pages
...que le Coleil ccfle alors d'avoir la force néceflaire pour fécher la morue- Tous les navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre à la voile. Plufieurs fe hâtent de prendre 1.1 route des Indes occidentales ou des états catholiques de l'Europe, pour obtenir íes avantage»...
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Histoire philosophique et politique des établissements et du ..., Volume 7

Guillaume-Thomas-François Raynal - 1795 - 538 pages
...morue. Tous les navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre à la voile. Plusieurs se hâtent de prendre la route des Indes Occidentales...Des ports de France partirent pour cette pêche , en 1770 , cent quatre bâtimens qui composoient quinze mille six cens vingt-un tonneaux , et qui avoient...
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Histoire philosophique et politique des établissemens et du commerce des ...

abbé Raynal (Guillaume-Thomas-François) - America - 1820 - 360 pages
...morue. Tous les navigateurs n'attendent pas même cette époque pour mettre à la voile. Plusieurs se hâtent de prendre la route des Indes occidentales...l'Europe, pour obtenir les avantages de la primeur, qu'on perdrait dans une trop grande concurrence. Des ports de France partirent pour cette pêche, en i770,...
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