Verhandlungen des Siebenunddreissigsten Deutschen Juristentages, Volume 17

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Page 126 - Chacun est responsable du dommage qu'il a causé , non-seulement par son fait , mais encore par sa négligence ou par son imprudence. 1384- On est responsable , non-seulement du dommage que l'on cause par son propre fait » mais encore de celui qui est causé par le fait «les personnes dont on doit répondre , ou des choses que l'on a sous sa garde.
Page 161 - In witness whereof the master or purser of the said ship hath affirmed to three bills of lading...
Page 126 - Les maîtres et les commettants, du dommage causé par leurs domestiques et préposés dans les fonctions auxquelles ils les ont employés...
Page 160 - ... to be delivered in the like good order and condition at the aforesaid port...
Page 160 - ... (even when occasioned by the negligence, default or error in judgment of the pilot, master, mariners or other servants of the shipowner, not resulting, however, in any case, from want of due diligence by the owners of the ship or any of them, or by the Ship's Husband or Manager).
Page 9 - A cheque is a bill of exchange drawn on a banker payable on demand.
Page 126 - On est responsable non seulement du dommage que l'on cause par son propre fait, mais encore de celui qui est causé par le fait des personnes dont on doit répondre, ou des choses que l'on a sous sa garde.
Page 160 - People, by explosion, bursting of boilers, breakage of shafts or any latent defect in hull, machinery or appurtenances, by collisions, stranding or other accidents of navigation of whatsoever kind...
Page 161 - Also, that the carrier shall have a lien on the goods for all fines or damages which the ship or cargo may incur or suffer by reason of the incorrect or insufficient marking of packages or description of their contents.
Page 161 - ALSO, that Shippers shall be liable for any loss or damage to ship or Cargo caused by inflammable, explosive or dangerous goods, shipped without full disclosure of their nature, whether such Shipper be Principal or agent, and such goods may be thrown overboard or destroyed at any time without compensation.

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