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conjoinctement avec la Grande-Bretagne leur Alliée. Ces demelez & la negociation à laquelle ils ont donné lieu ferviront d'introduction à notre quatrieme volume.

Conformement aux Preliminaires, l'Empereur ayant été requis d'ordonner à fa Compagnie des Indes du Pais-Bas de donner une Lifte des Vaiffeaux qui devoient revenir des Indes pendant la fufpenfion, le Comte de Konig, fegg Erps prefenta à Leurs Hautes Puiffances le Memoire ci-joint pour accompagner cette Lifte.

Memoire du Comte de Konigsegg - Erps Lifte des Vaisseaux d'Oftende du 30. Août 1727.

HAUTS ET PUISSANS SEIGNEURS.

A jeté Imperiale & Catholique aux Di

Yant été enjoint de la part de Sa Ma

recteurs de la Compagnie Impériale des Indes établie aux Pais-Bas Autrichiens de former une Lifte exacte, & authentique des Navires de ladite Compagnie partis d'Oftende vers les Indes, & qui ne font pas encore de retour, ils ont forme celle-ci jointe, contenant le nombre de 12. Vaiffeaux ou Navires, & l'ont certifiée par l'apolition du fceau de la Compagnie & la Signature de 3. de leurs Directeurs le Srs. de Pret, Malkamp, & de Koning, en date du 12. de ce mois. C'eft fur l'ordre exprès de Sa Majefté Impériale & Catholique que fon fouffigné En

voyé extraordinaire a l'honneur de remettre à Vos Hautes Puiffances la fufdite Lifte, en execution de l'Article V. des Préliminaires fignées à Paris & à Vienne.

ROTA (Signé)

KONIGSEGG-ERPS.

Fait à la Haye ce 30.

Août 1727.

Lifte des Vaiffeaux de la Compagnie Imperiale des Indes, partis d'Oftende vers les Indes, qui ne font pas encore de retour Sçavoir.

5. Navires-partis le 25. Fevrier 1726.

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Du tems de feu Mr. le Marquis de Prié & des Armements particuliers, ce Miniftre a donné quelque fois un paffeport en blanc au Sr. Hume (qui eft à prefent le Directeur General de la Factorite de Bengale) pour s'en fervir au cas qu'il trouvât à acheter quelques Vaiffeaux, & les faires venir en Europe & comme ledit Hume pourroit avoir fait la même chose pour le comte de la Compagnie, on le met ici pour Memoire. Nous Directeurs de la Compagnie Impériale des Indes établie aux Païs Bas Autrichiens declarons la Lifte de 12. Navires denommés ci-deffus être veritable. Fait au Bureau General de la Direction, à Anvers ce 21. Août 1727.

par

(Signe)!

Jacomo de Pret.
Jacob Maelkamp.
Louis François de Ko-
ning.

Voici furabondance une Lifte plus particularifée de tous les Vaiffeaux que la Compagnie a envoyés aux Indes depuis la conceffion de fon Octroi jufqu'à prefent, & qui fait voir comment ce Commerce augmentoit d'année en année.

Lifte des Vaiffeaux envoyés aux Indes depuis l'établissement de la Compagnie d'Oftende.

'Année 1724. les Directeurs ont envoyé trois Vaiffeaux, fçavoir.

L'Empereur Charles, Čapitaine Michel Caifaes monté de 30. pieces de Canon, destiné pour Bengale, mais peri dans la Riviere du Gange.

L'Imperatrice Elifabeth, Capitaine Balthazar Rofe, Monté de 28. pieces de Canon, deftiné pour la Chine.

L'Aigle, Capitaine Nicolas Charpentier, monté de 25. pieces de Canon, destiné pour la Chine; ces deux font revenus.

L'Année 1725. font partis d'Oftende trois Vaiffeaux pour les Indes.

Charles VI. Capitaine Jacques de Winter, monté de 36. pieces de Canon, destiné pour Bengale.

L'Imperatrice, Capitaine Clerc, monté de 34. pieces de Canon pour la Chine.

Le Marquis de Prié, Capitaine Andrée Vlaerdering, monté de 36. pieces de Canon, destiné pour la Chine.

Ces trois Vaiffeaux font revenus.

L'Année 1726. font parti cinq Vaiffeaux d'Oftende pour les Indes.

Le Lion d'Or, Capitaine Jacques Larme, monté de 36. pieces de Canon destiné pour la Chine.

L'Aigle, Capitaine Jean de Wael, mon

té de 34. pieces de Canon, destiné pour la Chine.

La Paix, Capitaine Philippes Perrenot monté de 36. pieces de Canons, destiné pour Bengale.

L'Esperance, Capitaine Nicolas Charpentier, monté de 34. pieces de Canons, destiné pour Bengale.

L'Année 1727. font partis quatre Vaisseaux pour les Indes.

L'Archiducheffe Elifabeth, Capitaine Michel Caifaes, monté de 32. pieces de Canon, deftiné pour Bengale.

Charles V1., Capitaine de Meynne, monté de 28. pieces de Canons, destiné pour Bengale.

La Concorde, Capitaine Ryngaet, monté de 36. pieces de Canon, deftiné pour la

Chine.

Le Marquis de Prié, Capitaine Guillaume Brouwer, monté de 26. pieces de Canons, destiné pour la Chine.

Le St. Antoine de Padoue, la St. Anne, & le St. Jofeph, partis aux mois de Mai & de Juin, ne font que des fregates d'avis envoyez fur la côte de Brefil & fur la route des Vaiffeaux que l'on attend de retour, pour leur porter des ordres conformes à la fituation où étoient alors les affaires.

Voici le Ceremonial reglé dans le premier Congrès de Cambrai auquel les Preliminaires renvoyent pour le fecond Congrès qui y a été transferé, après que l'on étoit convenu qu'il feroit tenu à Aix-la Chapelle.

Cere

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